Резиновое уплотнение диафрагмы
video

Резиновое уплотнение диафрагмы

Резиновое уплотнение диафрагмы является важным уплотнительным элементом. В зависимости от условий использования для изготовления могут быть выбраны различные ткани и резиновые смеси. Обычно используемые из них включают нитриловый каучук (NBR), полиуретан (PU) и смесь нитрильного каучука/полисульфидного каучука. Также существуют силиконовый каучук, фторкаучук, хлорэфирный каучук и т. д. Он обладает такими преимуществами, как термостойкость, средняя устойчивость, устойчивость к давлению, устойчивость к изгибу и высокая чувствительность. Рабочая температура обычно составляет от -50 до + 100 градусов, а рабочее давление составляет от 0 до 2 бар.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Резиновое уплотнение диафрагмы является важным уплотнительным элементом. В зависимости от условий использования для изготовления могут быть выбраны различные ткани и резиновые смеси. Обычно используемые из них включают нитриловый каучук (NBR), полиуретан (PU) и смесь нитрильного каучука/полисульфидного каучука. Также существуют силиконовый каучук, фторкаучук, хлорэфирный каучук и т. д. Он обладает такими преимуществами, как термостойкость, средняя устойчивость, устойчивость к давлению, устойчивость к изгибу и высокая чувствительность. Рабочая температура обычно составляет от -50 до + 100 градусов, а рабочее давление составляет от 0 до 2 бар.

product-800-800
product-800-800
product-800-800

 

Название продукта

Резиновое уплотнение диафрагмы

Материал

NR, NBR, HNBR, Viton, EPDM, силикон, PTFE ... и т. д.

Цвет

прозрачный, белый, черный, любой цвет Pantone

Твердость

20-90 Шор А

Размеры

Индивидуальные

Форма

как ваш дизайн

Полость пресс-формы

Одна или несколько полостей

 

Хорошо известным применением диафрагмы в автомобилестроении является диафрагма пневматической тормозной камеры. В узле пневматического тормоза сжатый воздух сдувает диафрагму, смещая поршень, который, в свою очередь, тормозит барабан колеса. Это также критически важное применение, поскольку любая утечка через диафрагму может повлиять на эффективность торможения автомобиля, поэтому материал диафрагмы и расположение ткани очень важны. Мы производим и поставляем диафрагму пневматической тормозной камеры (используется в пневматической тормозной системе грузовиков / автобусов) на экспортный рынок (по заказам). Качество наших диафрагм находится на одном уровне с OEM-производителями (физические свойства и функциональные требования).

 

Хорошая реакция на торможение

 

Мы можем поставить диафрагмы камер пневматического тормоза различных размеров (наружный диаметр):

 

T09

T12

T16

T20

T24

T27

T30

T36

T09L

T12L

T20L

T24L

T27L

T30L

T36L

T16L

Износостойкость, маслостойкость, устойчивость к высоким температурам 2. Использование высококачественного сырья, прочное уплотнение 3. Гладкая поверхность без заусенцев.

 

Диафрагмы с большей толщиной стенок (1,5 мм и выше) используются во многих приложениях (пневматических/гидравлических) для преобразования механического действия/энергии. В зависимости от давления, действующего на диафрагму, толщина диафрагмы может меняться, и необходимо обеспечить армирование тканью. Материал резины выбирается исходя из среды, в которой будут использоваться диафрагмы. В зависимости от требований заказчика должны быть достигнуты свойства резинового материала, прочность соединения ткани с резиной.

 

горячая этикетка : резиновое уплотнение диафрагмы, резиновое уплотнение диафрагмы в Китае производители, поставщики, завод

Отправить запрос

Главная

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос